SAMSUN - Ankara yolu üzerinde meydana gelen kazada R.Y (62) kontrolündeki 55 LY 617 plakalı otomobil, kontrolsüz kavşaktan geçiş yaptığı esnada N.Y'nin kullandığı ve Samsun istikametinden Düzce istikametine yol alan 81 DZ 427 plakalı kamyon ile çarpıştı.

 

 

 

Kaza sonrası olay yerine trafik ekipleri intikal ederken, kazaya karışan iki tarafın da anlaşamaması sonucu zabıt tutma işlemi trafik polisleri tarafından gerçekleştirildi. Olay her iki tarafın anlatımına göre farklı gelişti. Fakat olayın görünmeyen bir suçlusu daha vardı. Belki de en büyük kusur ona aitti.

 

 

Bir süredir Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü tarafından ‘’TAŞPOLAT İNŞAAT’’ isimli taşeron firmaya verilen yol bakım çalışması hale hazırda hala devam etmekte. Kaza mahalinin bulunduğu Ada Camii karşısındaki kontrolsüz döner kavşağın olduğu yerde de çalışmalar devam ediyor. Fakat eksik olan birşeyler gözlerden kaçmadı. Trafiğin güvenle akmasını sağlamak amacı ile yerleştirilmesi gereken sinyalizasyon sistemleri ve uyarıcı tabelalar yoktu. Bu tabelalar da iş güvenliği kapsamında ve trafiğin güvenle akmasını sağlamak amacı ile yerleştirilmesi gerekirken, kontrolsüz kavşakta bulunan ''DUR'' tabelası dışında herhangi bir uyarıcı tabela olmadığı görüldü.

 

 

Kazadan üzerinden yaklaşık 2 saat kadar bir süre geçmesinin ardından, yolun bakım işini üstlenen ve üzerlerinde ''TAŞPOLAT İNŞAAT''a ait olduğu belli olan iş kıyafetleri giymiş taşeron firma görevlilerince kazanın olduğu döner kavşağa uyarıcı tabela yerleştirildi. Yolun akış yönüne göre de hız sınırını belirleyici tabelaların zamanında koyulmuş olması gerekirken, bu tabelaların da koyulmamış olduğu tespit edildi. Firmanın bu kusurunu örtmeye çalışması maalesef sadece bu tabela ve olay mekanından Samsun istihkametine doğru yaklaşık 400 metre geriye yerleştirilen hız sınırı tabelası ile kaldı.  

 

 

Çalışmaların devam ettiği ve asfaltlama işlemlerinin yapıldığı yolunsa hiçbir barikat yada bantla kapatılmaması da bir diğer dikkat çekici noktaydı. Bu durumda kazaya sebebiyet veren asıl sorumlunun kim olduğunu soruyoruz;

 

 

1-) Hiçbir işaretin olmadığı kontrolsüz döner kavşağa dikkatsiz giriş yaptığı söylenen otomobil sürücüsü R.Y mi?

2-) Bölünmüş yolda azami hız sınırı 50 kilometreyken ne kadar hız yaptığı belli olmayıp, çarpmanın etkisiyle aracın parçalarını yaklaşık 25 metre öteye fırlatan ve kendisi de 20 metre kadar gittikten sonra durabilen kamyon şoförü N.Y mi?

3-) Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü tarafından taşere edilen ve bakım halindeki yolda her türlü trafik akışının normal işlemesini sağlamakla görevli olduğu halde işini eksik yapan ‘’TAŞPOLAT İNŞAAT’’ isimli taşeron firmanın mı?

4-) Yoksa taşeron firmanın, çalışmalar sürerken işini doğru yapıp yapmadığını denetlemesi gereken Karayolları 7.Bölge Müdürlüğü’nün kontrol mühendisleri mi?