Kaldırımda yarım kalmış ayakkabı izleri, bantlarla çevrili sokak… Aslan Apartmanı’nın 29 Ekim sabahı çöken duvarlarının altında aynı aileden dört kişi yaşamını yitirdi; 18 yaşındaki Dilara ise hayata tutundu. Mahallede “Neden?” sorusunun yerini şimdi “Bir daha olur mu?” kaygısı aldı. AFAD ve ilgili kurumların yürüttüğü teknik incelemeler sürerken, binanın altından geçen metro tüneli ve yeraltı su rejimindeki değişimlerin yapıyı zayıflatmış olabileceği iddiası güç kazanıyor.
İlk bulgular: Kireçli Zeminde boşluk, Yıllar İçinde Çökmeye Dönüştü
Sahadaki teknik değerlendirmelerde, kireçli/karstik özellikli zeminde yeraltı suyunun tahliye/çekilmesine bağlı boşluklar oluştuğu; bu boşlukların zaman içinde genişleyerek binanın taşıma gücünü kritik eşik altına ittiği öne sürülüyor. İncelemeler, yapının tam altından geçen Gebze–Darıca Metro tüneli ile su yönetimi süreçlerini birlikte anıyor.
Yüklenici kim? Met-Gün – Eze – Atis Ortaklığı Sahada
Projenin işvereni Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (AYGM). KARAR’ın derlediği ihale ve proje kayıtlarına göre, Eze İnşaat ana yüklenici; Met-Gün İnşaat zemin güçlendirme/iksa imalatlarında alt yüklenici; Atis Asfalt ise aynı sermaye grubunun projedeki ortaklarından. Hattın yapımında Met-Gün – Eze – Atis ortaklığı kamuoyuna yansımış durumda.
Can Kaybı ve Tahliyeler: Bir Ev, Bir Aile, Bir Mahalle
Olayda dört kişinin cansız bedenine ulaşıldı, bir kişi sağ çıkarıldı; çevrede çok sayıda bina tedbiren boşaltıldı. Resmî makamlar, kesin nedenin bilirkişi raporuyla ortaya konacağını vurguluyor.
Masadaki Evraklar: Eski Uyarılar ve Yeni Sorular
Basına yansıyan teknik notlarda, riskli zemin koşullarına yönelik yıllar önce hazırlanmış uyarıların bulunduğu, kamulaştırma/zemin güçlendirme önerilerinin sahada tam karşılık bulmadığı öne sürülüyor. Bu iddialar, sorumluluk zinciri açısından yüklenici–alt yüklenici–denetim üçgenini yeniden tartışmaya açtı.
Ne bekleniyor?
Bilirkişi Raporu: Çöküşte su yönetimi, zemin boşlukları ve tünel etkisi iddialarını teknik olarak netleştirecek en kritik belge.
Şeffaf Veri Paylaşımı: Piezometre/oturma ölçümleri, enjeksiyon kayıtları ve su tahliye günlüklerinin kamuoyuna açılması çağrısı.
Editör notu: Bu metin; can kaybı, tarih ve süreç bilgilerini resmî ve ana akım kaynaklardan, teknik nedenlere ilişkin bulguları ise “iddia” niteliğindeki uzman değerlendirmeleri ve sahadan derlenen haberlerden derler. Kesin neden, resmî bilirkişi raporu açıklandığında netleşecektir.
