Bursa’da artan nüfus ve araç sayısına bağlı trafik sorunları, Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası (HKMO) Bursa Şubesi tarafından hazırlanan raporda ele alındı.
HKMO, klasik yol çözümlerinin yetersiz kaldığını vurgulayarak, demiryolu, akıllı ulaşım sistemleri, otonom araçlar ve uçan hava taşıtlarını kapsayan yeni bir ulaşım anlayışına ihtiyaç olduğunu belirtti.
Raporda öne çıkan başlıklardan biri, Güney Çevre Yolu Projesi oldu. Toplam 27 kilometrelik projenin, tüneller, açık yol ve viyadüklerden oluşan çok modlu bir sistem olarak tasarlanması öneriliyor. Projenin, seyahat süresini kısaltması, transit trafiği kent dışına yönlendirmesi ve çevresel etkileri azaltması hedefleniyor.
HKMO ayrıca kent içi demiryolu ve banliyö hatlarının genişletilmesini; Kestel–İnegöl, Kestel–Yenişehir Havalimanı ve Görükle–Teknosab–Karacabey hatları ile hızlı tren ve tünel projelerinin planlanmasını öneriyor. Bu sistemlerin sanayi, tarım ve yerleşim merkezleri arasında zamandan ve maliyetten tasarruf sağlayacağı belirtiliyor.
HKMO, Bursa’nın ulaşım sorunlarının geçici çözümlerle değil, bilimsel ve sürdürülebilir planlamalarla aşılabileceğini vurgulayarak, hazırlanan önerilerin yetkili kurumlarca değerlendirilmesini istedi.
