Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarıyla ilgili yaptığı açıklamada, “Gece yarısına kadar kapılarını sonuna kadar açarak vatandaşlarımıza, aileleriyle, sevdikleriyle, dostlarıyla İstanbul’un güzelliklerini doyasıya yaşama imkanı sunacağız. Gün boyu hızlı, kolay ve ekonomik ulaşım sağlayacağız. Tüm İstanbulluların ve milletimizin yeni yılını kutluyorum; 2026'nın sağlık, huzur ve bereket getirmesini diliyorum” dedi.
Bakan Uraloğlu, büyük metropollerin milyonlarca insanın günlük yaşamını, ticaretini, üretimini ve ekonomik hareketliliğini bir araya getiren canlı organizmalar olduğunu belirterek, “Bu devasa organizmaların sağlıklı işleyişi ancak güçlü bir dolaşım ve ulaşım sistemi ile mümkündür. Kent içi raylı sistemler, bu ulaşım-dolaşım sisteminin en hayati unsurlarıdır. Raylı sistemler sadece bir ulaşım aracı değil, şehirlerin sürdürülebilir kalkınmasının temel taşlarıdır. Yol trafiğinin yarattığı zaman kaybını giderir, vatandaşlarımıza ekstra zaman kazandırır, sevdikleriyle ve aileleriyle daha fazla vakit geçirmelerini sağlar, kendilerine daha çok zaman ayırmalarını temin eder. Çevre dostu teknolojileriyle hava kirliliğini azaltır, karbon salınımını düşürür ve gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakma imkanı sunar. Ayrıca yeni hatlar ve istasyonlar, geçtiği bölgelerin ekonomik değerini artırır, istihdam yaratır ve ticaret hacmini genişletir. Kısaca, raylı sistemler hızlı, güvenli, konforlu ve sürdürülebilirlik dörtlüsünde modern şehirlerin vazgeçilmez altyapı unsurlarıdır” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, mevcut bin 36 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının 434 kilometresinin Bakanlık tarafından inşa edildiğini, tamamlanan hatlarla bugüne kadar yaklaşık 3 milyar yolcuya hizmet verdiklerini, yani dünya nüfusunun neredeyse yarısına yakın insanı seyahat ettirdiklerini söyledi. “Şu anda Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı metro hattı da dahil olmak üzere 122 kilometrelik yeni hat yapımlarını sürdürüyoruz. 297 kilometrelik yeni hat planlaması ise son aşamada” dedi.
Uraloğlu, İstanbul trafiğini kalıcı olarak rahatlatmanın yolunun güçlü bir raylı sistem ağı kurmaktan geçtiğini vurgulayarak, “Bugüne kadar İstanbul genelinde 162 km raylı sistem hattını hizmete açtık. Ancak durmak yok; şu anda Halkalı–İstanbul Havalimanı hattının Halkalı–Arnavutköy kesimi ve Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı metrosu dahil olmak üzere toplam 22 km uzunluğundaki hatlarda çalışmalar devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, ayrıca Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı metro hattını Ümraniyespor Köyü’ne kadar uzatacak yeni bir projeyi Bakanlığın üstlendiğini, Kasım 2025’te yüklenicilere yer teslimi yapıldığını belirterek, “Yavztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniyespor Köyü istasyonları ile bir adet raylı sistem araç parklanma deposunu hizmete alarak İstanbul’a 5 km uzunluğunda yeni bir hat daha kazandıracağız. Böylece yapımı devam eden hat uzunluğumuz 27 km’ye, İstanbul genelinde inşa ettiğimiz toplam hat uzunluğu ise 189 km’ye ulaşacak” dedi.
Hattın, Altunizade Köprülü Kavşağı’ndan başlayıp Üsküdar–Ümraniye–Çekmeköy metrosu ve metrobüs hatlarını Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı’na bağlayacağını belirten Uraloğlu, “4,53 km uzunluğundaki hattımız, Altunizade Ferah Mahallesi, Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı olmak üzere dört istasyondan oluşuyor. Çamlıca Tepesi’nde bulunan 37.500 kişi kapasiteli Büyük Çamlıca Camii Külliyesi, İslam Medeniyetleri Müzesi ve yoğun nüfuslu Mehmet Akif Ersoy, Yavztürk, Ferah ve Kısıklı mahallelerinde vatandaşlarımıza hizmet verecek. Özellikle turistik ve ibadet amaçlı yoğun ziyaret alan cami ve müze bölgeleri için hattın bir an önce tamamlanması çok önemli” dedi.
Bakan Uraloğlu, yapım çalışmalarının 7/24 sürdüğünü, ana hat tünel kazılarının tamamlandığını, beton kaplama ve elektronik-mekanik imalatların son aşamaya geldiğini, projede yüzde 83 ilerleme sağlandığını vurgulayarak, hattın tamamlanmasıyla bölgedeki vatandaşların metro ve metrobüs hatlarına bağlanarak hızlı, kesintisiz ve konforlu ulaşım imkanına kavuşacağını açıkladı.
