Çin Demiryolları’na (China Railway) bağlı Nanning Grup Şirketi tarafından yapılan açıklamada, Çin’in batı kesimini küresel pazarlara bağlayan önemli bir lojistik rotası olan Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru’nda dünden itibaren 5 milyon TEU’dan fazla yük taşındığı bildirildi.
Kuzeyde İpek Yolu Ekonomik Kuşağı’nı güneyde ise 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu ile birleştiren koridor, Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı ile eşgüdümlü çalışarak Çin’in bölgesel kalkınma stratejisinde kritik bir rol üstleniyor.
2017’de başlayan pilot uygulamadan bu yana, Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, Çin’in iç bölgelerini ASEAN ülkeleri ve dünyanın diğer bölgelerindeki pazarlara bağlayan stratejik bir hatta dönüştü.
Açıklamaya göre, koridorda bu yıl taşınan yük hacmi geçen yıla göre yüzde 50’den fazla artarak 1,31 milyon TEU’ya ulaştı.
Veriler, Çin’in batı bölgelerinin bu yılın ilk üç çeyreğinde Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru aracılığıyla gerçekleştirdiği ithalat ve ihracat hacminin, yıllık bazda yüzde 19,3 artışla 611,5 milyar yuana (yaklaşık 86,4 milyar dolar) ulaştığını ortaya koydu.
