Uçak Ve Helikopter Düşme Anları

Bu video 1992 kere izlenmiş.08 Şubat 2020, Cumartesi

Tarihte Havacılık Felakatleri ve Uçak Kazaları!


Lauda Air Flight 004 - 223 ölü: 26 Mayıs 1991'de Bangkok'tan Viyana'ya 004 uçuşu, sol kanattaki itme tersine doğru ateş ettikten sonra Burma-Tayland sınırına yakın havada patladı. Raporlar, daha sonraki dalışın makine 1'i (ses bariyeri) aşmış olabileceğini göstermektedir. Hayatta kalan kimse yoktu.

China Airlines Flight 611 - 225 ölü: 25 Mayıs 2002'de Tayvan'dan Hong Kong'a uçuş 611, 22 yıl önceki hatalı onarımlar nedeniyle orta uçuşu parçaladı.

Korean Air Flight 801 - 228 öldü: Uçuş mühendisinin kaptanın iniş için doğru sinyali tespit etmediği protestolarına rağmen, sadece 26 mağdur bırakarak Seul, Güney Kore'den doğrudan Guam dağına 801 numaralı uçuşu bastırdı ve yönlendirdi.

Air France 447 - 228 uçuşları öldü: 1 Haziran 2009 447 uçuşu Rio de Janeiro'dan Paris'e giderken kayboldu. Enkaz 5 gün sonra bulunmasına rağmen, kara kutu 2 yıl sonra kurtarıldı. Nedenin, kötü hava koşulları ve buz nedeniyle hatalı hava hızı göstergelerine uygunsuz bir pilot yanıtı olduğu bulundu.

Swissair Uçuş 111 - 229 ölü: 2 Eylül 1998'de New York'tan Cenevre'ye giden Swissair uçuş 111, hızla yayılan kokpit ateşi nedeniyle Nova Scotia'nın hemen dışındaki okyanusa düştü.

9/11 uçuşlar: Tek bir hava felaketi olmasa da, 9/11'de yer alan dört uçuş, ticari havacılık tarihindeki en büyük tek günlük hayat kaybından sorumluydu. İki uçuş, American Airlines Flight 11 ve United Airlines Flight 175, Dünya Ticaret Merkezlerine sürüldükten sonra binlerce can kaybından sorumluydu ve tüm havacılık tarihindeki bireysel uçak kazaları nedeniyle hayatın en büyük ve ikinci büyük kayıpları olarak kabul ediliyor 1700 ve 1000 kişi öldü.

Tenerife Havaalanı Felaketi - 583 ölü: Yolcular ve mürettebat açısından, Tenerife İspanya Adasındaki iki Boeing 747s arasındaki bu çarpışmayı öldürdüğü tarihteki en ölümcül uçak kazası olarak kabul edilir.

Japan Airlines Flight 123 - 520 ölü: 12 Ağustos 1985'te Tokyo'dan Osaka'ya bir uçuş Takamagahara Dağı'na düştü ve sadece 4 kurtuldu.

Charkhi Dadri orta hava çarpışması - 349 ölü: Tarihin en ölümcül orta hava çarpışması, Suudi Arabistan havayolları ve Kazakistan havayolları, Yeni Delhi'nin hemen batısında, her iki uçakta da herkesi öldürdü. Bir soruşturma, Kazak pilotları adına bir kez daha İngilizce dil becerisinin eksikliğinin birincil neden olduğunu buldu.

Ermenonville hava felaketi - 346 ölü: Bir Faslı bagaj işleyicisi Türk Hava Yolları'nın 981 numaralı uçuşunda İngilizce veya Türkçe olarak uygun mandallama talimatlarını okuyamadıktan sonra, uçak Paris, Fransa yakınlarındaki Ermonville ormanına düştüğünde mandal orta uçuştan havaya uçtu. Ayrıca, mandalların bilinen bir tasarım hatası vardı.

Air India Flight 182 - 329 ölü: 23 Haziran 1985'te Londra ve Montreal arasında uçarken Air India Flight 182'de bir bomba patladı. Uçak, İrlanda kıyılarında Atlantik Okyanusu'na düştü. Bir Kanadalı Sih militan grubu sorumluydu.

Saudia Flight 163 - 301 ölü: Rihadh'dan Cidde'ye olan bu uçuş kalkıştan kısa bir süre sonra alev aldı. Geri döndü ve acil bir iniş yaptı, ancak gemideki herkes itfaiye ekipleri içeri girmeden önce duman solumasından öldü. Yangın, Müslüman hacıların katı diyet kısıtlamaları nedeniyle kullandıkları bütan sobaları nedeniyle başladı. Suudi Arabistan o zamandan beri sobaları yasakladı, ancak bazı insanlar hala çay yapmak için onları kaçırdılar.

İran Hava Uçuşu 655 - 290 ölü: 3 Temmuz 1988'deki Irak-İran savaşında USS Vincennes, karışık iletişim nedeniyle Tahran ve Dubai arasında giden İran Hava Uçuşu 665'i düşürdü.


American Airlines Flight 191 - 273 öldü: Chicago'dan Los Angeles'a Flight 191'in sol motorunun kalkışından kısa bir süre sonra çıktı. Uçak yuvarlandı, ters döndü ve bir tarlaya çarptı. Olay yerindeki bir itfaiyecinin tek bir ceset bulunmadığını söyledi. Kazanın amatör fotoğrafları, DC-10’un kötü güvenlik rekorunu kınayan bir medya yangın fırtınasına neden oldu.

Yorumlar0

Adınız Soyadınız:

E-Postanız:

Yorumunuz:

9 + 8 = ?

Facebook Yorumları

yazılım: habersistemim